Самая дешевая версия освеженного заряженного седана обойдется в 8 650 000 рублей
Программка рестайлинга M5 включила фары и фонари другой изменения, модифицированные решетку радиатора, бамперы и задний диффузор. Снутри из новейшего — гигантский 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы.
Подвеска предстала жестче по причине амортизаторов от M8 Gran Coupe и остальным настройкам, а движок — 4,4-литровый V8 с удвоенным турбо — остался прежним. На нашем базаре будет доступна исключительно самая массивная 625-сильная версия сего двигателя, тогда-то обычная модификация на 25 л. с. слабее.
В Нашей родины самая доступная M5 в версии Competition, которая получает на 7 милиметр уменьшенный клиренс, спортивный режим Track, специальную отделку карбоном и 20-дюймовые колеса, обойдется 8 650 000 рублей.
В сочетании с восьмидиапазонной автоматизированной коробкой M Steptronic она способна разгоняться с пространства до 100 киллометр/ч всего за 3,3 с, 0-200 киллометр/ч — за 10,8 с. При заказе пакета M Driver’s Package наибольшая скорость растет с 250 киллометр/ч до 305 киллометр/ч.
По умолчанию все M5 идут с приводом 4×4, но за отдельную плату можно бросить исключительно задний.
В оснащении версии Competition а также значатся: адаптивный головной свет на светодиодах, разноразмерные шины, дистанционный пуск мотора, проекционный экран, руководство жестами, кожаный штурвал с подогревом.
Модификация Competition M Special, которая обойдется а как минимум в 9 850 000 рублей, по умолчанию получает лазерные фары, активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, помощник парковки Plus, видеорегистратор BMW Drive Recorder, изящную отделку интерьера кожей и керамикой, обогрев любых сидений, автоматизированный четырехзонный климат-контроль и почти все альтернативное.
Анонсы СМИ2
Loading…
Родник: